通过采用已开放的MY19三菱Triton的诸多变化，并与其共享其关键基础，三菱帕杰罗在2020年将比以前更安全、更具功能性，因为它需要战胜包括福特珠峰、霍顿先锋、五十铃MU-X和丰田Fortuner在内的竞争对手。
这些更新发生在整体价格小幅上涨的同时，但三菱已经在提供特别的免下车奖励。因此，入门级五座GLX起价为45，990美元，而中型七座GLS起价为53，990美元。
2020年的三菱帕杰罗Sport配备了Triton全新的动态盾形格栅和大灯组合，以及全新的日间行车灯和保险杠。引擎盖也比以前高了。
据说有新的合金轮毂设计和重新定位的侧台阶，以带来更大的离地间隙。
在内部，更新后的型号配备了新的8.0英寸触摸屏，带有苹果CarPlay和安卓自动连接。旗舰产品为TomTom有线导航和数字仪表屏幕打分。
在其他地方，变速箱附近和下方有新的存储区域，一些变体有电动尾门。
入门级车型现已成为标准配置：山坡缓降控制、拖车稳定控制、倒车摄像头、后排驻车传感器、数字收音机、四个USB端口、一个220伏插座、一个HDMI插座和三个12伏插座、一个感应式钥匙扣、后排通风口、侧踏板、车顶纵梁和织物座椅装饰。
最大的变化是安全设备更加标准。现在每款帕杰罗Sport车型都配备了7个安全气囊和减少前碰撞的功能(自动紧急制动)。还有盲点监测系统、变道预警和后方路口预警。
在引擎盖下，三菱表示对133kW/430Nm 2.4升四缸涡轮柴油发动机进行了一些小的调整，包括重新设计燃烧室和喷油器，从而降低了压缩比。还有一种新型铝合金气缸，据说可以减轻重量。
和以前一样，帕杰罗Sport搭配了三菱的Super Select四驱-II系统和五种越野驾驶模式，如Triton所示。
2020款帕杰罗Sport调色板扩展了两种色调：白色菱形和石墨灰色。
